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Trépieds - Tests et prises en mains

Trépieds Velbon, Gitzo

 

30 octobre 2007 par Thierry Philippon

Velbon DV-7000N

 

Voici une gamme de trépieds Velbon et Gitzo à la fois costauds et légers, décortiqués sous tous leurs aspects principaux. Nous avons emporté certains d'entre eux sur le terrain piur se forger une opinion plus complète de leurs capacités. Ces trépieds sont destinés prioritairement aux amateurs débutants ou avertis.


Velbon Sherpa VE-SH250

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Velbon Sherpa VE-SH250 (et gamme CX Vidéo dont le CX480)

Velbon Sherpa VE-SH250

Sherpa, tel est le nom de cette gamme de trépieds que propose Velbon, fabricant bien connu. Nous avons eu l'opportunité de tester le modèle VE-SH250 (ci-dessus) - avec un camescope d'un peu moins d'un kilo - dans un contexte de loisirs et de reportage. C'est un trépied photo qui reste approprié pour la vidéo à la condition de ne pas chercher à réaliser des panoramiques mais de se limiter à des plans fixes ou au mieux, des mouvements d'appareils simples, voire au recours du seul zoom optique…. Les qualités de ce modèle tiennent à un bon compromis entre une certaine robustesse, un encombrement/poids peu excessif, et un prix (aux environs de 100€) qui met ce trépied à la portée de toutes les bourses.


Voir un petit montage de prises de vues réalisées avec ce trépied :


La gamme Sherpa, plutôt destinée à supporter des appareils photo d'un poids pouvant aller jusqu'à 4 kg, comprend 4 trépieds dont le modèle testé est le représentant le moins coûteux. Le SH250 est en réalité une version courte du Sherpa 450, lequel peut atteindre, une fois déplié, une hauteur de 173 cm (contre 162 cm pour le 250) au prix d'un poids un peu supérieur (225 grammes supplémentaires).


Velbon Sherpa VE-SH250 Velbon Sherpa VE-SH250

En position standard, le SH250 atteint 154 cm de haut (et jusqu'à 162 cm), alors qu'il descend à 59 cm dans sa position la plus basse. Replié, il ne dépasse pas 62,5 cm, ce qui permet de l'emporter facilement. Les 3 sections de ces jambes sont vraiment très rapides à déployer : on ouvre le levier de blocage et la section correspondante se déploie sans forcer… C'est important car en cas de problème d'horizontalité du sol ou de terrain accidenté, on réajuste constamment la hauteur d'un ou deux trépieds ! De même, malgré la finesse des dernières sections, on a la sensation d'avoir du costaud entre les mains et pas de frêles gambettes qui vont trembloter à la moindre rafale de vent...


Léger reproche tout de même : le Sherpa 250 ne peut être placé en position basse au-dessous de 59 cm. Mais il est vrai que cette fonctionnalité est possible avec les modèles SH-600 et SH-750 de la même gamme.


La colonne à crémaillère est également agréable : à plusieurs reprises, je n'ai eu besoin de déplier qu'une unique section des jambes, la hauteur désirée ayant pu être ajustée facilement grâce à la colonne à crémaillère. Attention à ne pas placer la manivelle et la poignée au même endroit, car la première sera gênée par la seconde.


L'absence d'entretoise ne nuit pas spécialement. Certes, elle concourt normalement à une meilleure stabilité mais un système à entretoises offre moins de souplesse dans l'écartement des pieds.


Velbon Sherpa VE-SH250 Velbon Sherpa VE-SH250

La tête panoramique PH157Q permet d'adopter à peu près toutes les positions selon une logique 3 mouvements "Pan/Tilt". L'expression "3 mouvements" signifie qu'on peut dissocier les mouvements les uns des autres selon 3 directions. Par exemple, incliner la tête, l'élever, la tourner.


Le levier de commande permet à la fois d'orienter la tête dans les deux directions mais aussi de bloquer la position, une fois le levier serré. C'est un net avantage, car c'est du temps gagné sur un événement rapide et dans le même temps, du confort d'utilisation.


Parmi les petits reproches : pas de niveau à bulle intégré.


Velbon Sherpa VE-SH250
Le poids raisonnable (2,1kg) du Sherpa 250R rend son transport indolore, du moins quand on a connu des modèles plus lourds que celui-ci. A noter au passage qu'une housse de transport (non fournie) facilite bien les choses pour un transport en avion. Le trépied ira obligatoirement dans la soute mais pas d'inquiétude, il suffit de demander d'apposer un écusson avec la mention "Fragile" et de signer le reçu.
Velbon Sherpa VE-SH250 Velbon Sherpa VE-SH250

Velbon Sherpa VE-SH250


Photo : P. Moisan


Sans un système d'attache rapide, je n'aurais probablement pas emporté ce trépied. Car seul ce dispositif permet de fixer le camescope sur le trépied en une poignée de secondes ou de l'enlever pour saisir à la volée un plan. Un levier de déverrouillage de l'attache rapide permet de glisser le camescope. La platine d'attache rapide se fixe aisément sur le pas de vis (*) du camescope. La surface de cette platine est suffisamment large pour un petit camescope.


(*) Il faut rappeler que depuis la normalisation internationale des pas de vis, on peut monter n’importe quel camescope sur trépied.


Velbon propose aussi une autre gamme - "CX Vidéo" - dédiée à la vidéo mais pour des usages amateurs.


L'un des plus connus est le VE-CX480 à 3 sections. Il se destine aux tournages légers mais supporte malgré tout une charge pouvant aller jusqu'à 5 kg. Proposé pour 64€ seulement (difficile de faire mieux!), il comprend :

- un trépied à 3 sections (finition des jambes de couleur titane),
- une tête panoramique fluide 2 directions avec attache rapide,
- une colonne centrale à crémaillère et entretoises,
- un niveau à bulle fixé sur l'embase du pied.


Prix de vente public conseillé gamme Sherpa : de 109 à 139 € TTC (chez revendeur Photo). Prix Sherpa 250R : 109€ TTC.
Prix de vente public conseillé gamme CX Vidéo : de 64 à 89,90€ TTC. Prix VE-CX480 : 64 € TTC.


Les trépieds Velbon sont distribués par Piktus.



(Trépieds - Tests et prises en mains)

Velbon Sherpa VE-SH250 (avec rotule FHD-41Q)

Velbon Sherpa VE-SH250   Velbon Sherpa VE-SH250

Plusieurs nouvelles rotules "pros" sont proposées par Velbon. Autrefois en retrait par rapport à son concurrent Manfrotto, Velbon offre ici une qualité quasi égale à un prix moindre qui risque de titiller le maître. En effet, le prix de cette nouvelle gamme ne dépasse pas 200€ pour la référence la plus chère. La rotule présentée (VEFHD-41Q) se décroche pour 139€. Elle accepte des camescopes de petite ou de taille moyenne jusqu'à 2,5 kg. L'inclinaison verticale n'est pas autorisée.


La rotule s'avère suffisamment souple pour offrir des panoramiques sans saccades intempestives. Côté gauche, deux vis de serrage sont disponibles " à l'aveugle" (c'est vital) pour accomplir un mouvement très résistant ou au contraire, le rendre très lâche. Tandis qu'à droite, on retrouve une vis pour disposer la poignée selon l'orientation souhaitée (pratique pour gauchers). Un gros bouton et un loquet servent à l'attache rapide. Un niveau à bulle est disposé à même la tête, c'est toujours utile. Une platine d'adaptation est fournie.


Velbon Sherpa VE-SH250

Outre le VEFHD-41Q on trouve aussi les rotules FHD-51Q, 61Q et 71Q qui supportent des poids plus importants et dont les prix s'échelonnent de 159 à 199€.



(Trépieds - Tests et prises en mains)

Velbon DV6000/DV7000

trépied vidéo Velbon DV6000/DV7000


(synthèse d'après doc fabricant) Les DV6000 & DV7000, de finition entièrement noire, offrent un maximum de stabilité et une grande fluidité de mouvements. Pourvus d’une tête fluide 2 directions à attache rapide et niveau à bulles, ces trépieds 3 sections permettent des mouvements panoramiques amortis et parfaitement limpides. Leur colonne centrale à crémaillère et entretoises assure une position renforcée pour un maximum de stabilité. Particulièrement ergonomiques, ces trépieds sont parfaits pour l’observation des oiseaux ou de l’astronomie… Ces deux trépieds résistants sont également conçus etrecommandés pour être associés au chariot à roulettes DL-11, pour de la Photo/Vidéo en studio pro.


Le DV-7000 se différencie du DV-6000 par une charge maximale recommandée de 4,5 kg (au lieu de 4 kg), un poids de 3,4 kg (au lieu de 2 kg), une hauteur repliée en position fermée de 70 cm (au lieu de 66 cm), une hauteur minimale du trépied en position basse de 57 cm du sol (au lieu de 26 cm), un diamètre du tube supérieur de 29 mm (au lieu de 26 mm), une hauteur utile de 162 cm (au lieu de 156,5 cm) et une colonne à crémaillère pouvant s'élever de 30 cm (au lieu de 28 cm).


Prix Velbon DV-6000 : environ 120€ TTC.
Prix Velbon DV-7000 : environ 140 € TTC.



(Trépieds - Tests et prises en mains)

Gitzo GT1540T/1541T

Gitzo


(synthèse d'après doc fabricant) Avec la mise sur le marché de la gamme Mountaineer en 1994, Gitzo lançait les premiers trépieds en fibres de carbone. Depuis, ils servent de référence en matière de performance et de qualité. La principale caractéristique de la gamme est le nouveau tube 6X en fibres de carbone, constitué d’une structure unique de 6 couches croisées qui optimisent la rigidité, l’absorption des vibrations et la légèreté des tubes. Les tubes 6X présentent une structure haute densité constituée de fibres de carbones extra fines (7µm ou 0.007mm) de qualité supérieure. Le système intégré anti-rotation ALR complète désormais toute la gamme en fibres de carbone. Les trépieds Mountaineer ont constamment bénéficié d’améliorations et de détails destinés à augmenter leur performance, polyvalence et qualité.


Les trépieds Gitzo de la série 6X présentent des tubes de 1 mm qui sont 30% plus légers que leurs prédécesseurs de 1.5 mm ce qui permet de réduire jusqu’à 17% le poids total des trépieds.


Le trépied Gitzo GT1541T appartient à la série gamme Traveler. Son mécanisme breveté de pliage des jambes à 180° permet d’intégrer la rotule à l’intérieur des jambes du Gitzo en position repliée. Ce système unique en fait le plus petit trépied en position repliée. Solide, léger et compact, le trépied Gitzo GT1541T est en outre caractérisé par les points suivants :


- technologie Gitzo HIS


Le Gitzo GT1541T est construit à partir d’une technologie combinée : un tube fileté et collé appelé HIS (système exclusif d’interconnexion hybride) dont Gitzo est le pionnier et qui accroît encore la résistance, la compacité et la fiabilité des tubes par rapport aux autres méthodes.


- Safe Lock


Ce nouveau système élimine les vibrations et améliore le contact entre le trépied et la rotule. Le disque supérieur est un nouvel élément fabriqué en aluminium usiné et recouvert du matériau Safe Lock.


Le disque peut être monté directement sur la fonderie supérieure du trépied (pour un réglage à ras du sol). La vis réversible 1/4”-3/8” a été modifiée pour une utilisation plus fiable.


- rapidité


La bague de verrouillage de la colonne centrale, située au dessus de l’épaulement du trépied, permet un réglage rapide et aisé de la hauteur de la colonne du Gitzo GT1541T.


- colonne réversible


Il est possible d’inverser rapidement la colonne pour obtenir un autre angle de prise de vue, ou pour la macrophotographie. Votre Gitzo GT1541T est donc polyvalent.


- équerres coulissantes


Le Gitzo GT1541T est équipé d’équerres coulissantes permettant de régler les jambes individuellement selon des angles différents. Outre une plus grande souplesse d’utilisation, ceci permet les prises de vue au ras du sol.


- technologie Gitzo ALR


Le Gitzo GT1541T est équipé du système ALR de Gitzo, un système d’antirotation des tubes qui permet d’ouvrir le trépied en moins de 15 secondes chrono. Il suffit de débloquer d’une main tous les systèmes de serrage, puis de déplier la jambe et de bloquer individuellement chaque système de serrage. C’est simple et vous gagnez un temps précieux.


- solidité incomparable


Les nouveaux tubes de carbone du Gitzo GT1541T font 1 mm et sont 30% plus légers que les anciens tubes de 1.5 mm tout en conservant leurs qualités exceptionnelles. La nouvelle technologie multicouches croisées 6X est au cœur de ce tour de force : les longues fibres de carbone sont assemblées en 6 couches croisées et alliées à de la résine epoxy à une pression et une température très élevées.


- colonne renforcée


La colonne centrale en carbone du Gitzo GT1541T est renforcée à son sommet pour une durée de vie encore plus longue.


- crochet


Le Gitzo GT1541T est muni d’un crochet qui permet d’accrocher un poids (sac d’accessoires, de sable ou d’eau par exemple) à la base du trépied pour le stabiliser. Cela peut s’avérer extrêmement utile avec les objectifs longs et lourds, sur terrain inégal ou encore par temps venteux.


- longueur du trépied replié


Les trépieds de la gamme Gitzo Traveler sont les trépieds en fibre de carbone les plus compacts au monde. Une fois déployé, un trépied Gitzo Traveler est aussi grand qu’un trépied Gitzo standard mais grâce au système de pliage des jambes à 180° il devient 25% plus compact qu’un trépied standard une fois fermé.


Le trépied GT1541T est vendu avec un sac de rangement anti-poussière.



Caractéristiques du trépied GITZO GT1540T/1541T


Garantie 2 ans
Nouvelle série Carbone 6X
Colonne rapide
4 sections
Poids admis : 8 Kg
Hauteur maximum : 113 cm
Hauteur minimum : 17.5 cm
Hauteur replié : 41 cm
Poids : 1 Kg


Prix Gitzo GT1540T/GT1541T : environ 600 € TTC.



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